全頻機 及 K頻專用機 功能效果之分析與比較 <<台中市安和路>>

產品名稱 實際影片 實測估計距離 機種 型式 備註
C3-R97
征服者無線

分離式全頻機

<<熱門機種>>
C3-R分離式 2nd測試 500米 達成,堪稱全台最強全頻機   ) 500 X K Ku Ka  主動VG2 五頻全頻機

P頻分離

車外型 C3-R 為 C3的分離式機種 預警距離又更遠了 以安和路標準新k頻照相桿 背向(相機拍屁股) 的距離 最遠可達550M 傲視所有機種

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C3-R97,捕獲南下112K 偽裝新K頻照相10.19
C3-R97,捕獲國三 北上304Ku頻三腳架10.19
C3-R97,捕獲北上116K 新K頻照相10.24
C3-R97線上討論區
 
C5-PRO 安和路實際影片參考 300~350 X K Ku Ka  主動VG2 五頻全頻機

P頻分離

車內型
C3-95 進化版
C3 - 95
征服者 95版

車內型全頻機

<<熱門機種>>
征服者三號 C3   第4次安和路背向測試  背向約 300 公尺

 
300 X K Ku Ka  主動VG2 五頻全頻機

P頻分離
車內型 進口五頻的全頻機  K頻頻寬 + - 150 Mhz , 感度 -95 dBm 
對於新k頻 24.125Ghz 及 美規k頻 24.150 GHz 接收完全沒問題
效果也令人滿意 , 不需要外加其他專用機或者全頻機,  單獨C3即可達到新k頻預警距離 ,同時 X 頻 Ku頻 預警距離也不會有所減損 !!

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C3-95 北上 140.5 護欄上 Ku頻 三腳架 預警距離600 公尺
C3-95福興鄉彰鹿路六段392號  新K頻 三腳架 捕獲
C3-95 捕獲警車攔截 X頻 外掛雷達   

 

 
 室內型測速器 安和路角度測試影片
 
SP-1
分離式無線全頻機

<<熱門機種>>
SP1 台中市安和路1st新K頻實地測試影片 背向約 200公尺 300 X Ku K三頻全頻機

P頻分離
車外型 國產導波管特調機 K頻感度 -95dBm 頻寬 + - 100dBm 可同時收到新k頻 24.125Ghz 及 美規k頻 24.150 GHz  接收距離亦在可接受的範圍 與進口C3室內機差不多
RF-1 
復仇者K頻加強車內型全頻機

<<熱門機種>>
復仇者2003 RF-1 原型機 新K頻加強版 實際影片1  背向約150公尺    2003.8.10 150 X Ku K三頻全頻機

內建P頻
車內型 復仇者2003改版,因為復仇者2003也是沒有新K頻功能,所以改版特調K頻後 新K頻的功力有增加,但是跟專用機 或者 進口的C3比起來 功力還是略顯不足,但是因為價位調低 , 對於超速不多的朋友,或者有自信在進口機1/2預警距離內減速的朋友 價值實用性相當高!
RS-518K 
車內型新K頻專用機
<<熱門機種>>
RS-518 K頻專用機 固定新k頻照相桿測試影影片 300 K頻單頻專用機

需另外加掛全頻機
車內型 國產K頻專用機 , 對於以往的全頻機使用者 無新K頻功能可以彌補不足! 使用上需注意 需要與全頻機保持一段距離 , 否則兩機容易受到彼此洩波而互相干擾 , 室內機壽命較長 !!
K24D 
車外型無線分離式新K頻專用機
無線分離式台製K頻專用機  K24D 安和路測試影片  450 K頻單頻專用機

需另外加掛全頻機

車外型 國產分離式的K頻專用機 以台製品來說 效果非常好!

但是, 因為無法測得Ku 及 X頻,需要 另外加掛另外一組全頻機機 裝置在水箱罩內, 所以容易受到全頻機的互相干擾 同時也容易受到水箱罩鍍鉻金屬的影響, 而接收距離減少,使用保養上, 需要注意防水問題, 這款外模設計有問題,容易出現進水的現象 =>  實際故障拆解! 另外收到初期的訊號是斷斷續續 不完整, 初期會以為是有雜訊干擾!
<<台製機種特色 , RF-1, SP-1也是如此>>
網路上某知名★★★車內型全頻機
網路上某台製知名機種1.背向測試 0公尺 0
X Ku K三頻全頻機

內建P頻
車內型
因為 完全沒有 新K頻功能,所以需要另加掛RS-518K 專用機
市售大部分都是這種機種, 在汽車賣場及各大交易平台網站  之類的 有售  根據Ku頻的感度不同  , 價位又從3XXX到5XXX 不等 與Ku三腳架預警的距離的差距有關 , 但是這一類的機種 包括站長以前推薦的復仇者2002 / 2003    普遍都沒有新K頻的功能 , 賣場只求利益 不顧品質 , 所以這一類進價較低的產品在賣場中賣的很好 但是品質則是很濫  , 對於新k頻完全無預警效果!! 

因為站長過去也嘗試向各大汽車百貨推薦較好的產品, 不過各家的說法都差不多, 表示他們只願意賣利潤較高的, 對於測速機種的成本進價關心度 遠高於機種的功能效果 因為機種的好壞跟賣場無關, 賣場只是交易平台,  例如 消費者反映 xx者雷達效果有夠濫, 但是跟汽車百貨賣場無關  因為它們只是代售這個廠牌 好壞不關他的事 , 同時也不會替消費者解決這類問題 ,  所以百貨業者對於效果佳 但是成本較高的機種, 等於是沒有利潤不高的機種  普遍都不表興趣..哎~~~~~結論是  汽車百貨業者賣的不一定是最好的機種 但是肯定是利潤最高的機種  這是肯定的 這跟站長做良心做口碑 (當然不是做身體健康的 也是需要適當利潤來支持) 的概念是有很大的差距

以上測試僅代表站長測試結果 , 歡迎參考比較!!!


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