國道一號設備常出沒路段

國道一號中山高全線測速地點及測試結果實況
雷射防護罩高速公路實際測試效果 2004.2.28
國道一號 18標南下 29.5K 新K頻固定照相桿測試 with 加強套件中山高十八標新Ｋ頻測試　vickwu 提供
C3-R97,捕獲南下112K 偽裝新K頻照相10.19 C3-R97,捕獲北上116K 新K頻照相10.24 C3-R97 捕獲南下103K 避車道內Ku三腳架 C3-R97 捕獲南下 152K 隔音牆內Ku照相機 C3-R97 中山高18標南下29K 新K頻測距-By KPC 用心測試後投稿分離式C3-R97 原型機(未上市)測試捕獲國道一號雲林段新K頻三腳架分離式C3-R97 原型機(未上市)測試捕獲國道一號嘉義段新K頻三腳架分離式C3-R97 原型機嘉義大林交流道附近半夜兩點新K頻拍車尾全紀錄 2003.7.31 分離式特調機 SP-1 [國道一號嘉義段] 成功預警 Ku三腳架 2003.08.17 汐止往五股方向 X頻外掛雷達警車預警1700公尺汐五高架道路北往南下舊宗路前1公里處屬Ku頻流動三腳架線上證實復仇者國道一號三腳架預警實例 AVI檔案 6 MB [捷報]台北國道新K頻警車成功預警 [捷報]國道一號楊梅路段Ku三腳架捕獲五股北上汐股高架橋護欄 Ku三腳架 2003.1.19 捕獲國道三號五堵交流道雷射天橋測速
國道一號流動測速地點
4.2公里南向 6.9公里雙向 19公里南向 27.5公里南向 29.4公里北向 32公里雙向 32.4公里南向 34.1公里北向 38公里北向 41公里雙向 43公里南向 46公里雙向 53公里雙向 55公里北向 63公里北向 65公里北向 14.5公里高架南向 15.5公里高架南向 16公里高架雙向 22.5公里高架雙向 27.5公里高架南向 29.1公里高架北向 30公里高架雙向	第一隊

74公里雙向 76公里雙向 78公里南向 81公里南向 84公里雙向 115公里雙向 124公里雙向 135公里雙向 138公里雙向 140公里雙向	第二隊

152公里南向 158公里北向 201公里雙向 209公里北向 215公里北向 229公里南向	第三隊

232公里南向 238公里南向 240公里南向 241公里北向 250公里雙向 252公里雙向 255公里南向 276公里雙向 284公里雙向 287公里雙向	第四隊

305公里南向 309公里南向 312公里南向 360公里北向	第五隊

台灣地區警用設備詳細狀況
國道影片紀錄一覽表	各縣市測速重點概覽
☉手持雷射槍	☉雷射三腳架	☉未保持車距超速	☉警車X頻測速
☉K頻段測速(GK/TK)	☉GATSO-Ku頻(G-Ku)	☉GATSO-K頻(GK)	☉TRAFF -K頻 (TK)
☉Ka超寬頻段測速	☉VG2 反-反雷達偵測	☉道路固定式照相桿